<progress id="5t7rv"><big id="5t7rv"></big></progress>
    <dd id="5t7rv"><pre id="5t7rv"></pre></dd>

  • <li id="5t7rv"><acronym id="5t7rv"><u id="5t7rv"></u></acronym></li>
    1. 牛車網 精華 買小鵬P7還是等比亞迪海豹? 純電運動中型車哪款更適合你

      買小鵬P7還是等比亞迪海豹? 純電運動中型車哪款更適合你

      秦慶陽 發表于 牛車網 2022.06.13 15:07

      在純電動中型轎車領域,特斯拉Model 3憑借超高的銷量一騎絕塵,不可否認它有著極強的動態駕駛表現和出色的科技氛圍,但較為簡陋的車廂和不拘小節的做工也受到了不少小伙伴的詬病。所以拋開特斯拉,很多人開始追求新的選擇。

      小鵬P7算是較早進入這個細分市場的車型,并且價格相比特斯拉更加實惠,銷量也確實值得肯定。而除了小鵬P7,比亞迪全新車型海豹也瞄準了這個領域,無論尺寸定位還是價格都與小鵬P7緊貼,而且兩款車還有很多相似的共同點,它們之間該如何做出選擇呢,今天帶大家分析一下。

      #外觀&內飾設計

      小鵬P7已經是近三年前的車型了,并且這么長時間以來也沒有進行過明顯的調整,但論外觀設計,小鵬P7的顏值放到現在依然很能打。即便是自家的新車型P5和G9,很多人都認為它們在設計方面還是沒有達到P7的高度。

      低矮的前臉姿態和長長的車頭是小鵬P7運動感的一大來源,再配合貫穿式燈帶和分體式大燈,做到了簡潔且富有科技感。側面輪廓兼顧動感的同時也顯得足夠端莊,尾部燈組則與車頭呼應。

      雖然都是運動風格的車型,但比亞迪海豹的設計展現出了另一種性格。前低后高的車身輪廓營造了俯沖的視覺效果,車頭“飛梭式”大燈個性鮮明,極短的后懸顯得非常緊湊,整體看起來比小鵬P7更加年輕化。不過有利有弊,稍顯激進的設計手法可能也會勸退一部分保守取向的消費者。

      尺寸方面,兩款車都定位于中型車,但小鵬P7的體型還是要明顯大一些,這與它相對比較穩重的車身姿態也十分契合,稍小一些的比亞迪海豹也更容易打造出靈動的感覺。

      進入車內,小鵬P7的整體設計大家應該也比較熟悉了,雙聯屏的布局并沒有太多意外,中控臺高度很低,因此視線不錯,小鵬P7的內飾簡化了大量物理按鍵,從而更好的營造前衛科技的氛圍。配置方面,基于高精度地圖實現的NGP自動導航輔助系統是小鵬P7的一個大殺器,而且小鵬P7的語音助手的識別精準度很高,確實可以有效提高效率。

      作為海洋系列的車型,比亞迪海豹的內飾融入了大量海洋的元素,車廂運用了很多曲線的設計,中控臺也采用波浪線條進行點綴,看起來十分與眾不同,而且方向盤的樣式也很個性。10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸可選裝的中控屏這些常規操作沒什么好說的,下方水晶擋桿的精致度很是不錯。

      #動力&其它

      在動力部分,小鵬P7和海豹同樣都是除最高配車型搭載雙電機四驅外,各自的其余車型均搭載后置單電機,不過比亞迪海豹的次頂配車型搭載了一臺更大功率的電機,因此提供了三種選擇。從數據上看,小鵬P7動力性能更加均衡,即便是入門版車型也足夠強勁,而比亞迪海豹的三種版本則有著明顯的遞進,入門車型的動力僅僅是普通家用車的水平,而頂配車型則異常出色,完全是高性能車的表現。

      續航里程方面,根據車型的不同,小鵬P7提供480公里、562公里、586公里、625公里、670公里和706公里可選,可選的車型非常豐富。而比亞迪海豹則提供550公里、650公里和700公里三種。

      目前比亞迪海豹還沒有正式上市,其預售的價格區間為21.28-28.98萬元,小鵬P7這邊除去小眾獨特的鵬翼版車型外,P7的價格為23.99-34.99萬元,要比海豹高出一些。值得一提的是,雖然小鵬P7的車身尺寸占優,但實際的后排腿部空間并不是很理想,甚至還不如比亞迪海豹,此外由于受到造型影響,兩款車的頭部空間表現都比較一般。

      而在差異化配置部分,小鵬P7全系標配前排座椅加熱、駕駛位座椅通風和記憶,比亞迪海豹的入門版車型則并不提供。小鵬P7雖然提供算力非常強的NGP功能,但僅限于中高配車型,部分低配車型甚至不具備基本的L2級輔助駕駛能力,比亞迪海豹則全系標配L2,但遺憾的是即便是頂配車型,海豹在輔助駕駛部分也沒有特殊照顧,相對比較常規。

      結語:在純電運動中型車領域,小鵬P7和比亞迪海豹都是特斯拉之外不錯的選擇,并且作為中國品牌,它們還擁有更高的性價比。當然它們也有各自的強項,小鵬P7尺寸更大、輔助駕駛的智能化程度更高,而且比較看重舒適性配置;比亞迪海豹則將運動性能放在了首位,對于駕駛方面的追求更加純粹,不過考慮到海豹還沒有正式上市,以及比亞迪的產能分配等問題,鐘情比亞迪海豹的小伙伴們可能等待的時間要長一些了。

      免責聲明:牛車網是廣大網友共同參與的一家汽車行業網絡交流平臺,任何組織或者個人(包括專家)均可在牛車網旗下WEB網站或者APP移動端發布文章和帖子,其內容無法一一證實,所以牛車網對這些內容不承擔責任。如果網站內容中存在版權和真實性等問題,請及時與我們聯系,我們會在第一時間調查并做相應的刪除處理。server@niuche.com
      顯示更多評論
      下滑加載更多
      日韩黄一级

      <progress id="5t7rv"><big id="5t7rv"></big></progress>
      <dd id="5t7rv"><pre id="5t7rv"></pre></dd>

    2. <li id="5t7rv"><acronym id="5t7rv"><u id="5t7rv"></u></acronym></li>