搭載iDrive 8系統，新款寶馬X6 M諜照曝光

日前，我們從相關渠道獲取了一組新款寶馬X6 M的諜照，據悉，新車將作為中期改款車型亮相，整體變化并不大，可能更大的更新還是需要等到換代的那天。

上次我們見到X6 M的時候，它還被厚厚的偽裝包裹著，但這次只有前臉進行了這樣的處理，這也預示著新X6 M即將進入最后時刻并亮相。

首先，前臉方面的燈組會有一些變化，可能變得更加狹長。其次，新車的雙腎前格柵和前包圍部分也進行了一些改變，新款車型的格柵尺寸并沒有現款的霸氣，散熱開口也從大尺寸開口變為了小尺寸更加復雜的設計。

從側面看，X6 M依舊保持了溜背式大轎跑SUV的車身結構，整體的線條順滑流暢，前后輪眉有一定程度上的加寬處理，運動感很強。輪轂則搭配熏黑的多輻條細輻輪轂，尺寸預計很大，這也讓新車的動感效果更加強烈。

車尾部分的變化十分小，整體造型幾乎完全沒有改變，后備箱上搭配了一個黑色的小鴨尾，看上去還是不錯的。依舊是現款狹長的尾燈，但我們預計在亮相的時候，這個燈組的內部構造還是會改變一些的。下方是非?？鋸埖奈膊繑U散器，搭配雙邊共四出的排氣布局，M車型名不虛傳。另外，在車標方面，X6 M有可能將可以選裝寶馬M部門50周年的復古LOGO。

內飾則是改變最大的，雖然本次沒有拍攝到，但拍照者聲稱看到了長條狀的中控屏幕，所以我們認為它將搭載曲面雙聯屏且搭載最新的iDrive 8系統，這是個質的提升。

總結：

動力方面，4.4T雙渦輪增壓V8發動機的608馬力和雷霆版車型的626馬力讓外觀和內飾的變化變得不值得一提，畢竟寶馬M的精髓依舊是動力，這樣一臺恐怖的性能怪獸，誰又會去刻意在乎它的外觀和內飾呢？